WEFの15分都市計画で2030年までに自動車が禁止に： 「旅行は人権ではない」
世界経済フォーラムは、世界各国の政府に対し、将来的に社会的信用度の高い人以外には自動車を完全に禁止することを視野に入れ、段階的に自動車保有を減らすことを要求しています。そして、その意味するところを読み解くと、彼らは明らかに自分たちエリートを、将来的に自動車を運転することを許される唯一の人間として言及していることがわかります。
フランスでは、元ロスチャイルドの銀行家であり、WEFのヤング・グローバル・リーダーがクラウス・シュワブの言いなりになり、議会を通じて不人気で違憲な変更を強要することに、歯がゆさを感じているようです。しかし、グローバリストのエリートたちは全く恥知らずで、COVID以後は権威主義的な世界政府として支配できる立場にあるという完全な確信のもとに現在活動しています。
WEFによると、欧米諸国では自家用車を所有する人があまりにも多く、この状況は市場から自動車を排除することによって是正されなければならないとの見解を示しています。グローバリストのエリートたちの偽善は際限がなく彼らは本当に恥知らずです。
今年のダボス会議で、日本人ジャーナリストの我那覇真子さんは、世界経済フォーラムのVIPを運転する運転手に話を聞きました。WEFの方針とは裏腹に、運転手はエリートたちがVIPの移動にプラグインカーを使わせてくれず、代わりに昔ながらのガソリン車を要求していると言いました。なぜでしょう？電気自動車より安全で良いからです。
それはあなたにとって一つのルールであり、私にとっては別のルールです。
エリートが好きな車を所有することが許される一方で、私たち一般人は市場から完全に排除さ れようとしています。そして間違いなく、これは組織的で意図的なものです。その証拠に、私たちは証拠を掴んでいます。
ダボス会議のエリートたちは、WEFが発表した論文の中で、自動車が完全に禁止される前に、貴金属や化石燃料の世界的な需要を減らすために、自動車の共同利用が「循環型アプローチ」の一部になる必要があると主張しています。もし自動車がなくなったら、エリートたちはどんな世界にしようと考えているのだろうと思われるかもしれません。その答えは、詳細も含めて、この記事の先に書いてあります。そして、それは非常に不穏なものです。
クラウス・シュワブとその手下たちの宣言は、日に日に現実離れしていきます。WEFが世界中の政府の内閣に潜り込み、彼らの言いなりになる二重スパイを雇っていなければ、この状況はほとんど笑い話になるはずです。
これらのいわゆるヤング・グローバル・リーダーたちは、ダボス会議において、あまりにも多くの人々が自家用車を所有しているため、ガソリン価格の大幅な引き上げによって、自家用車を市場から排除する必要があるという指示を受けました。
そして、何が起こったかを見てください。米国と先進国では、ガソリン価格が高騰しています。しかし、シュワブはまだ終わっていません。シュワブは、一般市民がガソリン代で十分な苦痛を味わっていないかのように、現在の価格はまだ著しく「割安」であると主張しています。
WEFを経由して：
まず、主要な民主主義国は、クリーンエネルギー移行を妨げる主な要因である化石燃料のアンダープライスを終わらせることに合意する必要があります。石炭、石油、ガスの生産と燃焼に関連するアンダープライスは、2020年には5.9兆ドルの経済コストに達しました。この損失のほぼ4分の1である1兆4,500億ドルは、主要および小規模な48の民主主義国で発生しました。
G20の主要民主主義国は、化石燃料の生産と消費のためのコストと税制上の優遇措置を段階的に廃止することを約束する必要があります。また、地域の大気汚染、地球温暖化、その他の経済的損害のコストをカバーするために、税金や取引可能な許可を通じて、より効率的な化石燃料の価格設定を段階的に行う必要があります。
では、エリートたちは、そう遠くない将来、私たちにどのような世界を計画しているのでしょうか？
そのヒントがここにあります。クラウス・シュワブは、ソビエト・ロシア共産主義の立役者であるウラジーミル・レーニンの胸像を個人の本棚に飾っているのをご存知でしょうか？
クラウス・シュワブのオフィスには、共産主義ソ連の創設者であり、多量の人権侵害を行ったウラジーミル・レーニンの像があることを理解すれば、WEFの思想の真の根幹を理解することができるはずです。
私たちは彼らを止める必要があります。
When you understand that Klaus Schwab has a statue of Vladimir Lenin, founder of the communist USSR and prolific human rights abuser in his office, you will understand the true basis of the WEF's ideology.
— Matt Gubba (@MattGubba) August 19, 2022
We need to stop them.
Whatever it takes. pic.twitter.com/3dGmNDZ6Xr
そう、シュワブは自らのヒーローを見習い、個人の財産、人権、私的所有権をなくしたいと考えています。
WEFによれば、私的所有権の廃止は不可欠であり、自動車から個人住宅まであらゆるものに適用され、15分都市の設計原則によって実現されなければならないとされています。
WEFはもう何年も前から、15分都市のための土台を築いてきました。ただ、私たちが注意を払っていなかっただけなのです。
WEFは、「製品購入のためのデザインではなく、根本的なニーズを満たすことに焦点を当てたデザインプロセスが、この移行に不可欠である」と述べています。「これは、自家用車やその他の用途を減らすために都市を再設計するために必要な考え方である」 と述べています。
WEFの「循環型アプローチ」の一部は、いわゆる15分都市に住むことを強制しているように見えますが、これは「野外刑務所」と呼ぶべきもので、交通手段がないだけでなく、脱出する手段もないでしょう。
ビル・ゲイツが自分の側近に「クリーンエネルギーは詐欺だ」と認めているところを見ると、石油・ガス生産を段階的に縮小し、「クリーンエネルギー」を推進するという話は興味深いものです。
ゲイツによれば、風力、太陽光、バッテリー技術、その他の再生可能エネルギーは流行かもしれないし、薄汚い金持ちのエリートにとっては貴重な収入源かもしれないが、気候変動を解決する能力はないとのことです。
そして、再生可能エネルギーは、いわゆる人為的な地球温暖化の治療法として売られているにもかかわらず、実際には気候変動を解決する能力がないという事実は、ビル・ゲイツにとって大笑いであるらしいのです。
ゲイツは、世界の大災害の一歩手前で、怪しげに先回りしてきた歴史があります。そして、その災害が（偶然にも）発生した際には、それを利用します。
ちょうど今週、ゲイツの新しい経口ワクチンがアフリカでポリオの発生を引き起こし、多数の子供たちが麻痺していることが明らかになったばかりです。ゲイツは謝罪したのだろうか？もちろん、そんなことはありません。主要メディアはこのニュースに言及したでしょうか？もちろん、そんなことはありません。
彼らは、自分たちがすべてうまくいっていて、私たちがそれに気づいて責任を追及することはないだろうと本気で思っています。
しかし、私たちはちゃんと点数をつけていますし、エリートたちは自分たちのすべての犯罪の責任を問われることになるでしょう。
Cars To Be Banned by 2030 Under WEF 15 Minute City Plans: 'Travel Is Not a Human Right' - News Punch